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《中央日报》说，这种专业的场面，即使在韩国农村也不多见了，因为插秧已经实现机械化，有的地方还试点无人机插秧。体验完毕，一位小学生说，他现在可以理解农民伯伯的心情了。他表示，“以后再也不浪费米饭了”。（编译/海外网 刘强）责任编辑：刘德宾 SN222

“是个孝子，一直对老父亲不错。”这是记者走访中，当地村民的普遍反映。自己都这么大岁数了，老实人干下了伤天害理的事情，也令乡亲们不解、叹息、唏嘘。“从人情世故上讲，八九十岁的人，半身不遂，自己想自杀，儿子送他一程，好像也能理解。但不要忘了，这样做是违法犯罪。法大于情，永远都是这样，今后我们要借这个事件，在村民中开展宣传教育，要懂法，不要当法盲。”大槐村支部书记卞泉友说，朱福林从小就没有上过学，不识字，是个典型的法盲，以后村里必须要“扫盲”。但他毕竟70岁了，也是一时糊涂犯了罪，还是希望法院能考虑到这些因素。村主任孙海东也表示，虽然老朱在村民中口碑很好，为人耿直善良，办事爽气，但他这次做的事、犯的罪是改变不了的，大家都感到惋惜、痛心。

中国农业大学会计系副教授葛长银此前曾撰文称，今年个税有望保持20%以上的增长速度，预计全年个税收入达14395亿元，约为2014年全年个税收入7377亿元的两倍。对于个税收入的较快增长，中国财政科学研究院副院长白景明认为，在国民经济平稳增长和积极就业政策持续发力的支撑下，我国就业形势保持稳中向好，城镇就业规模持续扩大，居民收入平稳增长，进而带动了个人所得税增长。

责任编辑：贾兆恒债券基金经理认为后市存波段操作机会证券时报 证券时报记者 静波昨日央行并未超额续作中期借贷便利（MLF），降准预期进一步下降。多位债券基金经理受访时表示，市场应以区间窄幅波动为主，若利率债市场继续下跌，则存在较大的波段操作机会。

责任编辑：潘翘楚文/中国银河证券研究院交通运输行业研究员 王靖添热点事件：新华社北京9月19日电 近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。我们的观点：（一）从“人便其行，货畅其流”到“人享其行，货优其流”，高品质交通服务是交通强国建设的目标。《交通强国纲要》明确提出要“构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，建成人民满意、保障有力、世界前列的交通强国”，其核心就是要提供高品质的交通运输服务。因此，未来中国交通的基础设施升级、交通装备技术创新、运输服务精细运营都将迎来广阔发展机遇。如《纲要》提出“到2035年，基本形成“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）和“全球123快货物流圈”（国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达）”，这意味着从公众出行角度来看，城市交通网、高铁网、高速公路网、航空网等基础设施具有持续完善的潜力，运输服务产品的差异化、多元化需求将更加丰富；从货物运输角度来看，全球、区域物流网络体系构建将迎来全新机遇。建议持续跟踪和把握现代综合交通体系基础设施建设、创新交通装备产业链发展、消费交通服务升级、全球物流体系构建带来的投资机会。

10月15日，在市场普遍预期贵州茅台三季报业绩大增的情况下，贵州茅台股价一路上扬，股价站上1200元，市值突破1.5万亿，并带领白酒股逆势上扬。但是晚间贵州茅台公布的三季报却有点凉，三季报一出便有长期投资关注贵州茅台的投资者对证券时报·e公司记者表示“低于预期”，还有投资者在网上表示“有点凉”。另外，从贵州茅台股东变化情况来看，已经投资贵州茅台近6年的易方达资产香港资金在三季度或已清仓减持，6年间获利或近百亿。