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转让完成后，上述两家股东将不再持有诚泰财险股份，芯鑫融资租赁将合计持有诚泰财险总股份的4.86%。2018年12月，紫光集团有限公司（以下简称“紫光集团”）正式获批成为诚泰财险持股比例最高的单一大股东，持股比例为33%。但紫光集团对持有诚泰财险的股权似乎并不满足于此，《中国经营报》记者查询天眼查发现，在诚泰财险最新一次股权变动背后也隐现出紫光集团的“影子”。

“我们无法确定飞机偏离预定航线的原因，”郭师传称：“调查小组无法确定（飞机）失踪的真正原因。”郭师传承认飞机曾在途中出现过折回。“MH370航班已经调头而折回的原因不是机械系统出现不正常，而是人为造成的。”他还补充说，在这一点上，民用和军用雷达显示的信息是一致的。报告的结论也称，飞机在折回之前失去联系，可能表明，无论出于有意或者其他原因，系统被手动关闭。

美图也因业绩不佳陷入裁员传闻。8月21日，美图公布了截止2018年6月30日的上半年度财报，显示美图上半年营收20.52亿元，同比下滑5.9%。而后，美图承认裁员，并表示“对内部人员进行优化、重组，是为了匹配下一阶段的战略规划，提高组织效率”。

在节目播出2个小时后，大众汽车（中国）销售有限公司回应称，他们高度重视并充分意识到在处理客户诉求过程中仍存在诸多不足，同时对因相关途锐车辆空气滤芯进水问题，给车主造成的不便及困扰再次表示诚挚的歉意。针对上述缺陷问题，大众汽车向国家相关部门备案了召回计划，并于2018年4月30日正式开始实施，开设一对一处理“专属通道”。

“公司已提出了转型发展战略，主动收缩保费规模，开启价值转型发展。公司保费规模下降，但价值型保费同比不断提升。”幸福人寿相关负责人表示。投资能力直面考验幸福人寿告诉《投资者网》，公司通过“承保+投资”双轮驱动，推动自身发展，但身处保险行业当中，也深受行业大势的影响，因此，在公司业务发展轨迹上也呈现不同的阶段性特点。

2018年12月，该增资项目正式获得银保监会批复，紫光集团成为了诚泰财险的第一大股东。尽管紫光集团单一持股比例最高，但诚泰财险的主要股东以云南省国资背景企业居多，诚泰财险控制权仍在云南省国资委手中。诚泰财险方面曾向本报记者表示，根据云南省人民政府的文件，授权云南省国资委代为履行出资人职责。增资完成以后，诚泰财险的最终权益持有人中，云南省国资委累计间接持股达到20.27%，昆明市国资委累计间接持股达到40.20%，因此，无论是原来的定增计划，还是调整后的定增计划，云南省国资委方面的合计持股比例均超过50%。