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目前，奔驰4S店金融服务费已引起监管层注意，预计将会引发行业一轮整顿，此事件尚未平息，优信又起风波，遭做空而股价几近腰斩，可以预见，2019年，汽车金融领域会出现更多的惊涛骇浪。包括车好多、大搜车、易鑫等在内的玩家们，都会直接受到这片“红海”演化态势的影响。

四、工业生产继续承压，需求疲弱制约服务业增长展望2020年，工业生产依然曲折前行。需求面总体仍然疲弱。2020年全球经济增长难有回升，美对中国产品已加征关税或难以全面取消，中美摩擦不确定性仍然存在，出口改善有限。国内需求依然疲弱，消费能否企稳仍存在不确定性，即便基建投资增长延续回升态势，或难以对冲房地产投资放缓，投资将继续放缓。这意味着下游消费品制造业增速难有回升，上年回升较为明显的设备等中游制造业增长动力减弱。

有数据进一步显示，2019年第三季度北京地区车源流通活跃，占比高达92%的车源销往全国各地。优信大数据研究院秦刚介绍，二手车销往了全国各地，说明北京经济发达，消费者购买力强，需求旺盛且车源供给极为充足。同时北京车流量密集、购车养车成本也相对较高，与周边地区车市存在价格的差异。这些都为限行新政顺利实施打下了基础。异地销售弥补了利润下滑，并部分消化了新政带来的车辆积压等问题。

国家发展改革委能源研究所可再生能源发展中心副主任陶冶撰文称，在加快可再生能源开发利用同时，水电、风电、光伏发电的送出和消纳问题开始显现。具体来说，在我国风光资源富集地区电力消费增长放缓以及电力装机仍然保持快速增长的背景下，传统能源发电与可再生能源电力争夺电力市场；本地消纳和外送能力潜力利用不足，在没有消纳责任要求约束和现有电力电网规划、建设、运行方式下，电源电网统筹协调不足、现有系统技术能力无法得到充分发挥；传统电力市场机制和电网运行管理对可再生能源电力消纳存在制约，目前电力运行调度很大程度上延续传统计划方式，大量火电年度电量计划为刚性计划，火电企业和地方政府不愿意让出火电电量空间，可再生能源发电电量空间受到挤压，跨省跨区消纳市场的积极性受到影响，无法保障可再生能源电力优先上网。

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：霍琦抗击新冠肺炎疫情期间，各种基于互联网的学习、工作和生活方式纷纷涌现，远程医疗、云上办公等“云模式”成为人们的优先选择。中国企业开发的云会议、云医疗等技术在多个国家和国际组织得到应用，帮助各国有效防控疫情，为人们日常生活提供了便利。

在把住好入口方面，《首次公开发行股票并在创业板上市管理暂行办法》明确规定，发行人具有完善的公司治理结构；2018年9月份修订的《上市公司治理准则》第三十八条明确规定，上市公司董事会应当设立审计委员会，并可以根据需要设立战略、提名、薪酬与考核等相关专门委员会。