
从国家到地方,机器人产业更加迎合未来经济目标,显然这是机器人企业获得政府巨额补贴的原因之一。以广东为例,广东佛山市经认定的机器人本体制造培育企业,补助50万元;经认定的机器人系统集成培育企业,补助30万元;突破机器人本体制造重大技术瓶颈的骨干企业,每年最高补助800万元。东莞产机器人投入占项目总投入50%以上的,单个项目最高资助更是高达600万元。
依赖政府补贴受益于国内庞大的市场需求,国产机器人产业发展迅猛。2017年全年,国产工业机器人产量达到13.1万台(国家统计局口径),同比增长81%。2018年也继续延续增长势头,1、2月份,国产工业机器人产量为18770台,累计同比增长25%。
就在一天前的11月27日,长安汽车便以44辆车成功挑战吉尼斯世界纪录,荣获“最大规模的自动驾驶车巡游”的荣誉。不到一天两刷“世界纪录”,长安汽车如果愿意,一定可以一次又一次打破记录。而且,长江商报记者发现,在长安汽车官网上,公司在全球拥有16个生产基地、35个整车及发动机工厂、10个重点海外市场,俨然成为企业的一个个功勋章。
价格优势不再利润收窄这些“徒有其表”的机器人企业不仅推升了整个行业的泡沫,同时也拉低了整个行业的利润率,进而形成某种“劣币驱逐良币”的恶性循环。在新松机器人总裁曲道奎看来,虽然行业火爆,但是国内机器人企业仍然前路漫漫。他向第一财经记者表示,中国巨大的市场却并未孕育出中国自有的可与工业机器人领域“四大家族”(发那科、安川、ABB和库卡)比拼的机器人企业。
陕西日报本报讯 (记者 申东昕)10月16日,记者从省财政厅获悉:该厅积极落实财政部推出的一系列新能源汽车推广应用优惠政策,对推动全省新能源汽车市场发展发挥了重大作用。为进一步做好新能源汽车推广应用工作,省财政厅近期对2018年度及之前年度新能源汽车推广应用补助资金进行了清算。根据初步审查结果,我省比亚迪汽车有限公司、陕西汽车集团有限责任公司、陕西通家汽车股份有限公司、陕西汉中客车有限公司、陕西秦星汽车有限责任公司、陕西跃迪新能源汽车有限公司6家车企,共可申请获得中央财政新能源汽车推广应用补助清算资金34.7亿元,补助资金涉及汽车10万余辆。
贾恩曾在国家安全委员会担任网络安全政策的高级主任,也曾担任过副检察长。3月底,他通知国会,他有了一个新的工作:为华为游说。In that disclosure he noted that he’d specifically be lobbying on issues related to “foreign investment, government purchasing, and security-related issues arising under the National Defense Authorization Act。”